MÉXICO, D.F. (29 de septiembre, 2006) - El A1 Team México arrancará desde la segunda fila la carrera sprint de la A1GP y en la carrera principal, lo hará desde la cuarta fila, luego de que el nuevo equipo que da servicio a la escuadra mexicana y el piloto Salvador Durán sorprendieran con sus avances sobre el complicado circuito holandés de Zandvoort 4.183 Km. (2.6 millas), principalmente bajo condiciones lluviosas.

Julio Jáuregui vicepresidente ejecutivo del A1 Team México comentó: “Hicieron un buen trabajo en su primer evento, además de que es la primera vez que el equipo toca el auto. Salvador (Durán) ayudó mucho con su experiencia, ya que sabe cómo se siente el auto y eso le ayudó mucho al equipo a avanzar lo más rápido posible. Creo que tenemos un futuro muy brillante, porque se le están encontrando todos los secretos que guarda el monoplaza. Lo estamos tomándolo con calma. Necesitamos sacar puntos en esta carrera, pero a corto plazo pienso que vamos a ser el equipo a vencer.

“Si mañana nos llueve, podemos aspirar al triunfo con un setting bastante bien puesto. El problema es que todavía no hemos probado en seco, pero vamos a superar eso. Tenemos a todo mundo sorprendido porque no se esperaban que en la primera carrera, con un equipo nuevo pudiéramos estar adelante”, aseguró el directivo.

El evento prácticamente se lleva a cabo en dos días debido a la política local de reducción de ruido. El sábado las prácticas se disputaron principalmente bajo un clima lluvioso y en las dos sesiones el equipo mexicano disfrutó en varias ocasiones del primer sitio. Finalmente, en la primera sesión el equipo francés le quitó el primer puesto a México (1′ 46.671) en los últimos segundos con un tiempo de 1′46.618. En el segundo entrenamiento, Suiza fue el más veloz (1′45.090) y México quedó en la cuarta plaza (1′45.930).

Las calificaciones -al igual que la temporada anterior, constaron de cuatro segmentos, pero en lugar de ser todos válidos para el orden de salida de la carrera sprint, sólo dos fueron válidos para la carrera sprint y los dos últimos fueron para la carrera principal.

El equipo sudafricano con Adrian Zaugg barrió con las posiciones de privilegio, al marcar el mejor tiempo (1′45.095) para la carrera sprint. Los franceses con Loic Duval cayeron al segundo puesto en los últimos minutos (1′ 45.431) y la tercera plaza quedó en manos del mexicano Salvador Durán (1′46.198).

Los últimos dos segmentos de la calificación el representativo sudafricano giró en 1′43.979, Alemania con Christian Vietoris quedó segundo (1′ 44.670) y Gran Bretaña con Oliver Jarvis fue tercero (1′45.143). México quedó ubicado en la octava posición (1′45.797).

“En la primera calificación estuvimos bien y en la segunda nos fuimos para atrás al comenzar a secarse la pista, ya que no hemos podido rodar en condiciones de seco y por la falta de experiencia del equipo -que es nuevo en esta categoría. No conocen el auto y en los ajustes nos retrasamos un poco”, comentó Jimmy Morales, director de la Escudería Telmex, quien esta en Holanda para supervisar el desempeño de su piloto Salvador Durán. Nuestro objetivo es sacar la mayor cantidad de puntos y el futuro se vislumbra muy bien. Estoy seguro de el equipo va a ser protagonista en cada carrera que se presente”.

“En la última calificación la pista estaba casi seca y por eso no pudimos hacer algo mejor, pero la carrera principal es a dos paradas y ahí importa menos el lugar de arranque. Importa más tener una buena estrategia, así que estamos pensando en qué estrategia vamos a utilizar -dependiendo del clima, porque está muy cambiante. También, vamos a hacer más ajustes porque el auto se va mucho de frente”, comentó Durán.

Por su parte, el novato Juan Pablo García dijo: “Me siento muy contento por estar integrado al equipo. Le están echando muchas ganas y estoy aprendiendo mucho tanto del equipo como de Salvador, y tengo muchas ganas de volverme a subir auto”.